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1　叉車液壓系統(tǒng)故障特點

1.1叉車使用初期

新出廠的叉車在使用初期，其液壓系統(tǒng)工作的故障率通常會比較高，這可能是因為叉車質(zhì)量不過關，元件選用不合適或者叉車自身的設計存在問題等原因造成的。叉車使用初期的液壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象通常為：系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定、振動大、溫升過高、泄漏和執(zhí)行元件運動不穩(wěn)定等。

1.2叉車運行中期階段

該階段，叉車發(fā)生故障的概率在叉車整個的運行過程中是最低的，而且該階段的大部分故障都是由液壓油的質(zhì)量下降造成的。液壓油中存在雜物，堵塞了液壓系統(tǒng)的節(jié)流孔，導致其工作性能下降。如安全閥和溢流閥工作性能不穩(wěn)定，會使得液壓系統(tǒng)的滑閥阻力增大，同時還會導致機構動作反應遲鈍。

1.3叉車運行后期

叉車運行后期，液壓元件磨損比較嚴重，密封件失效、老化，導致叉車故障逐漸增大。叉車運行后期的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為動作遲鈍、整個系統(tǒng)效率下降和外泄漏量加大等。

2　液壓系統(tǒng)故障的現(xiàn)場診斷方法

液壓系統(tǒng)故障診斷，通常采用兩種方法：一種是用檢查儀表診斷。這種方法目前還沒得到廣泛使用，因為它的使用受到的局限性較大，主要是來自經(jīng)濟和技術條件的限制。還有一種方法是計算機輔助測試。這種方法費用高、測試設備昂貴、操作比較復雜。因此，我們認為經(jīng)驗邏輯法用于液壓系統(tǒng)故障的診斷比較理想，它包括以下步驟：（1）了解叉車的使用情況。這樣做是為了對故障的發(fā)生情況進行分析，叉車的相關情況，可以通過詢問操作者進行了解。如果叉車的液壓系統(tǒng)可以運行，故障維修人員可以親自觀察故障情況。（2）分析液壓系統(tǒng)的結(jié)構工作原理。對其原理圖進行詳細的分析，熟悉各元件工作原理、結(jié)構和特性，并根據(jù)故障現(xiàn)象對故障原因進行分析和判斷。（3）采用合理的檢查措施。應用視覺觀察，分析系統(tǒng)故障的原因。對元件的運行情況和油面的高度等情況進行查看，看是否正常，有沒有出現(xiàn)異常情況。（4）用排除法進行判斷。通過上述三個步驟可以診斷出可能產(chǎn)生故障的元件和故障產(chǎn)生原因，然后用排除法進行判斷。先確定或者排除比較簡單的故障，然后采用置換法，通過置換同樣規(guī)格的可能出現(xiàn)故障的元件，進行試驗。

3　叉車液壓系統(tǒng)的維護要求

3.1防止水和空氣侵入液壓系統(tǒng)

液壓油中水分過多，會對元件和機械造成銹蝕和磨損。平時要注意當儲油桶不用時，要將桶蓋擰緊，倒置放置。在維修保養(yǎng)時要注意防止水分侵入，同時還要注意要對含水量大的液壓油進行多次過濾。在常溫常壓下，液壓油中的空氣含量約為8%。壓力降低時，油中的空氣會游離出來，氣蝕液壓元件并產(chǎn)生噪聲，導致不良后果，如：執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行、工作效率下降等。

3.2合理選擇液壓油

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。液壓油在液壓系統(tǒng)中起著重要的作用，如：密封、壓力和冷卻等。液壓系統(tǒng)耐久性下降和早期故障的主要原因是液壓油選擇不恰當。液壓油的選擇應按照說明書中的有關規(guī)定進行，在特殊情況，如需要使用代用油時，所選用的液壓油應盡量與原牌號性能相同。

3.3防止雜物混入液壓系統(tǒng)

清潔的液壓油對液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)具有重要的影響。液壓系統(tǒng)中有較多的精密元件，有的元件設置了縫隙或阻尼小孔等。一旦有雜質(zhì)混入系統(tǒng)中，將會導致精密元件卡阻、拉傷和油道堵塞等現(xiàn)象，對液壓系統(tǒng)的安全運行造成嚴重的影響。

3.4定期保養(yǎng)注意事項

定期保養(yǎng)注意事項，主要包括以下幾個方面：（1）250h檢查。將濾網(wǎng)上的附著物進行清除，如存在過多的金屬粉末，則說明存在液壓缸拉缸或液壓泵磨損等情況。（2）500h檢查。由于濾芯的細小損壞情況僅憑肉眼難以察覺，所以應更換濾芯，不管其狀態(tài)如何都要更換。如果長時間進行高溫作業(yè)，還應提前更換濾芯。（3）1000h檢查。應更換液壓油和濾芯，清洗液壓油箱和濾清器。如果長時間進行高溫作業(yè)，要適當提前換油時間。（4）7000h和10000h檢查。液壓馬達和液壓泵在工作10000h后必須大修，同時由專業(yè)人員對液壓系統(tǒng)進行必要的維修和調(diào)整。

4　叉車使用注意事項

4.1作業(yè)要輕柔

叉車作業(yè)應避免粗暴，否則將產(chǎn)生沖擊負荷，使叉車故障頻發(fā)，大大縮短其使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷，一方面會使叉車機械結(jié)構早期磨損、斷裂、破碎，另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，使液壓元件損壞，油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效而漏油或爆管，溢流閥頻繁動作使油溫上升。

4.2注意氣蝕和溢流噪聲

作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲，應查明原因，排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。

4.3嚴格執(zhí)行交接班制度

交班司機停放叉車時，要保證接班司機安全、方便檢查叉車。檢查內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外，常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔，保持其暢通，以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度，致使液壓泵吸油困難或損壞。

4.4保持適宜的液壓油溫度

液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 30 ℃ ～80 ℃為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致如下問題： 液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降； 潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損； 生成碳化物和淤碴； 油液氧化加速，油質(zhì)惡化； 油封、高壓膠管過早老化等。

在工作中隨時注意壓力式液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在 《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時液壓泵吸油不足易損壞，壓力過高時會使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。

5　結(jié)束語

叉車液壓系統(tǒng)故的故障分析和日常維護涉及環(huán)節(jié)較多的一項系統(tǒng)工程。因此，在實際的操作過程中，要對各個環(huán)節(jié)進行嚴格的控制，以延長叉車的使用壽命，提高叉車液壓系統(tǒng)的可靠性。

（來源：設備管理網(wǎng)）